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TCR采用系统5V供电。
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综合知识
TCR采用系统5V供电。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路信号比武机考
系统
时间：2024-08-19 11:36:27
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TCR主机采用底板上插CPU板的形式，方便软件升级及故障定位。
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TCRCAN总线模块采用隔离5v电源供电。
相关答案
1.
系统故障时，单片机经过CAN发出故障信息传到DMI上显示故障并点亮A9灯，说明数字入出电源系统故障并有声音报警。
2.
GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动。
3.
当轨道车速度大于20km/h时，GYK间隔100秒进行报警。
4.
故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警，输出常用制动命令。
5.
电源电压转换产生3路10W互相隔离的15V和1路5V电源，供外部传感器和扩展通信用。
6.
电源电压转换产生1路30W隔离的5V电源供电源系统内部各插板用。
7.
开机后轨道车的DC48V经GX7给GYK设备供电。
8.
电务段车载设备车间的职责包括LKJ芯片的灌制，实施LKJ数据换装。
9.
监控设备检测工区主要职责不包括LKJ系统设备安装盒改造工程实施。
10.
电务段、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存，保存时间不得少于2个月。
热门答案
1.
LKJ不是中国列车运行控制系统体系的促成部分。
2.
虽经检测LKJ系统技术状态良好，但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时，出库牵引和担当列车前需重新检测。
3.
LKJ专用检修测试设备实行定期检验制度，定期检验由测试设备厂家负责实施。
4.
为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次。
5.
IC卡是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的载体，只要满足IC卡标准的产品，即可使用。
6.
LKJ控制模式设定管理规定，形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，必须经铁路局电务处书面批准，确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用。
7.
LKJ运行记录数据转储、发送工作应在机车、动车组入库到达规定地点后30分钟完成。
8.
当LKJ启动警惕控制后，一旦发出制动控制指令，必须在列车停车后才能解除。
9.
在通过信号机红灯时，进行人工解锁机车速度低于20km/h时可通过该架信号机。
10.
LKJ进入20km/h限速模式后，限速立即变为20km/h。