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继电器所有金属零件的防护层,不得有龟裂融化脱落及锈蚀等现象,但对防护层脱落部分(除导电部分外),不应用()方法防锈。
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综合知识
继电器所有金属零件的防护层,不得有龟裂融化脱落及锈蚀等现象,但对防护层脱落部分(除导电部分外),不应用()方法防锈。
A、烘干
B、涂漆
C、升压
D、降压
正确答案:ACD
Tag:
铁路信号比武机考
防护
涂漆
时间:2024-08-19 11:11:48
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继电器的外罩须完整清洁明亮封闭良好,封印完整,外罩不应采用()
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交流二元二位继电器的“二元”是指两个互相独立又互相作用的交变电磁系统,二元是指有()两种状态。
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中心控制情况下,驻所联络员负责()等作业时的登记要点、销记工作。
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作业前,驻站联络员要()及时到达车站行车监控室。
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作业过程中驻站联络员与现场防护员联控通信中断,驻站联络员要积极采取各种方式与现场防护员或作业人员取得联系,未恢复联系前要坚守岗位,有条件的可采用()等方法将列车运行情况通知现场防护员和室外作业人员
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车间每季检查不少于一次,工区、驻站点每月检查不少于一次,并将()填入安全台帐
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安全防护用品损坏后要立即进行(),并做好记录
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()等恶劣天气要停止上道检查和作业
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作业结束销记前,驻站联络员要与现场防护员联系,确认()桥面、隧道和路基地段栅栏范围内,确认设备良好后,立即向驻所联络员申请销记或在车站运统-46上进行销记
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防护员上岗时,要(),防护期间严禁从事与防护无关的工作
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防护员认真贯彻执行“()”八字方针,迅速准确地发出或转达各种列车信息和指令,确保作业人员的绝对安全。
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防护员对所辖区域内作业人员的人身安全负有()责任,并使用标准联系用语
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机车车载检测(含结合检测作业进行的检修、故障处理)和动车组、轨道车车载设备各项作业前,须在机车、轨道车一端左侧车体外侧设置防护标志(展开的红旗或红色灯光),在()操纵手柄上加挂“禁动牌”
9.
()等需穿越线路或进入营业线(站场)的车外作业,须室内外分别设置驻站联络员和现场防护员,并做到同去同归。
10.
车载设备人员在()时,须戴好安全帽