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LKD2-T2型列控中心从电源屏引入的AC220V电源和()电源接入TB1端子排上。
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LKD2-T2型列控中心从电源屏引入的AC220V电源和()电源接入TB1端子排上。
A、I24
B、L24
C、DC24V
D、12V
正确答案:C
Tag:
铁路信号比武机考
电源
端子
时间:2024-08-19 10:51:42
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LKD2-T2型列控中心机柜采用单路AC220V供电,由电源屏提供,引至列控主机柜的TB1端子条,输入电压范围为AC210V~()
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列控中心电源防雷和电源滤波器就近接入贯通地线,接地电阻小于()
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CTCS-2车站列控中心机柜UPS持续供电时间不小于()
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车站TCC在改变运行方向过程中,必须检测区间()的状态。
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TCC双机分别提供独立的()CAN总线接口(CANA和CANB)与轨道电路通信接口单元通信,每路CAN总线在TCC处设置终端电阻。
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对于站内采用ZPW-2000型轨道电路的高速铁路车站,不发送()低频码。
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列控中心能同时处理()条列车进路。
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列控中心能同时控制()个中继站或无岔站列控中心。
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列控中心能同时控制()个LEU设备
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列控中心能同时控制()个轨道电路机柜。
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列控中心默认报文的报文计数器为()
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按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。
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通过引进地面应答器和LEU设备,并实现技术引进、消化吸收和再创新,完成()级列控系统大容量控车信息的车地传输。
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根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为()、连续式列控系统和点连式列控系统。
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CTCS-2级列控系统满足运营速度()需要。
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轨道电路编码信息中UUS码的低频码为()Hz
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轨道电路编码信息中L码的低频码为()Hz
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轨道电路编码信息中LU码的低频码为()Hz
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LDK2-T2型列控中心通信接口板CI-TC功能为()
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LDK2-T2型列控中心通信接口板()功能为实现和CTC通信的接口。
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()板是LDK2-T2型列控主机CPU板,用于完成列控逻辑运算。
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LDK2-T2型列控主机冷启动时需从()卡上读入程序和数据才能进入正常运行。