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符合要求的起始或中间进近定位点,其纵向容差不得大于:
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符合要求的起始或中间进近定位点,其纵向容差不得大于:
A、1.0海里
B、1.5海里
C、2.0海里
D、2.5海里
正确答案:C
Tag:
航空情报
纵向
时间:2024-08-08 22:11:58
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非精密进近的FAF距跑道入口不得大于10海里,其定位容差不得大于:
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确定最低扇区高度(MSA)时,扇区的划分是以()圆心,半径为().
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在确定VOR电台上空的定位容差区时,假定进入圆锥效应区在()的扇区内,飞越圆锥效应区的航迹误差在()以内。
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在确定NDB电台上空的定位容差区时,假定进入圆锥效应区在()的扇区内,飞越圆锥效应区的航迹误差在()以内。
3.
VOR电台定位,其圆锥效应区的半圆锥角为:
4.
NDB电台定位,其圆锥效应区的半圆锥角为:
5.
VOR/DME定位时,如果VOR与DME不在同一处,则定位至航迹引导的VOR的连线与DME台连线的交角不应大于:
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当交叉定位点用VOR/VOR确定时,两条径向线之间的夹角不得小于:
7.
当交叉定位点用NDB/NDB确定时,两条方位线之间的夹角不得小于:
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终端区定位点采用的定位方式通常包括:
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飞行程序设计中,DME的测距容差规定为:
10.
飞行程序设计中,考虑VOR提供侧方定位时的精度为:
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飞行程序设计中,考虑VOR提供航迹引导时的精度为:
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飞行程序设计中,考虑NDB提供侧方定位时的精度为:
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飞行程序设计中,考虑NDB提供航迹引导时的精度为:
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飞行程序设计中,计算目视盘旋的转弯半径时,转弯坡度和转弯率的规定为:
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飞行程序设计中,计算等待和起始进近的转弯半径时,规定转弯率不得超过:
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飞行程序设计中,按照()对航空器进行分类。
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飞行程序设计中,对直角坐标系中的Y轴的正负规定为:
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飞行程序设计中,直角坐标系中的X轴的正负规定为:
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飞行程序设计中,直角坐标系是以()为原点,X轴与()一致。