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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定调车事故。
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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定调车事故。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
大型线路机械司机
区间
事故
时间：2024-08-07 22:57:37
上一篇：
列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。
相关答案
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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定调车事故。
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自轮运转设备编入列车因质量不良发生事故时，定设备配属单位责任。
3.
一起事故同时符合两个以上事故等级的，以最高事故等级进行统计。
4.
每日事故的统计时间，由上一日18时至当日18时止。但填报事故发生时间时，应以实际时间为准，即以零点改变日期。
5.
涉嫌人为破坏造成的事故，在公安机关确认后，定发生单位责任事故。
6.
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故。确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。
7.
列车运行在超过20‰的下坡道区段，司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车停车，待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。
8.
在超过2.5‰坡度的线路调车作业，向坡道下方挂车时，距被挂车辆三辆时应一度停车，确认、调整好钩位，挂好后再撤除防溜措施。
9.
工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明，危及行车安全时，可在区间拦停列车或通知车站值班员、列车调度员扣发列车或采取限速运行，确保安全。
10.
列车进入区间后，司机发现已携带的有效行车凭证丢失时，可继续运行到前方站，向车站值班员报告。
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1.
引导接车时，列车以不超过30km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
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列车运行限制速度规定：列车退行速度不得超过20km/h。
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机车、自轮运转特种设备途中本务机车要求补机惰性推进时（补机应以同样信号回答）的惰性信号是一长两短声。
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机车、自轮运转特种设备途中本务机车要求补机牵引运行时（补机应以同样信号回答）的牵引信号是一长三短声。
5.
相撞事故发生后，经调查确认为自杀、他杀的，不在伤亡人数中统计。
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未经医疗事故鉴定委员会确认为医疗事故的伤亡，按责任事故统计。
7.
事故受伤人员在7日内由轻伤发展成重伤的，按重伤统计。
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事故受伤人员经救治无效，经医疗事故鉴定委员会确认为医疗事故的，或7日后死亡的，按原伤害程度统计。
9.
事故受伤人员经救治无效，在7日内死亡，按原伤害程度统计。
10.
事故受伤人员因正常手术治疗而加重伤害程度的，按手术后的伤害程度统计。