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摘挂作业中，车辆走行时摘挂人员可以进入钩挡和道心。
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综合知识
摘挂作业中，车辆走行时摘挂人员可以进入钩挡和道心。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
大型线路机械司机
作业
车辆
时间：2024-08-07 22:51:57
上一篇：
调车作业应单一指挥，其他人员不得参与指挥，如在作业中发现问题应及时向调车指挥人报告。
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挂车时，必须连挂妥当后方可撤除防溜设施，摘车时，必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩。
相关答案
1.
调车作业前，应指定专人（大型养路机械为司机长）撤除车下止轮器，检查各车连挂情况。
2.
调车作业计划下达后，中途不得随意变更，如调车指挥人得到必须变更计划时，应将变更内容向有关人员传达清楚后，再开始调车。
3.
大型养路机械及附属车辆在基地或作业现场进行调车作业时，调车指挥人应根据调车作业计划及时向调车有关人员布置作业计划和注意事项。
4.
大型养路机械作业机组应配备用于工作装置的辅助自救起复工机具，定置存放，方便取用。
5.
路基处理车作业时线间距在5m以内的，切入、切出作业邻线不必封锁。
6.
路基处理车作业时邻线限速80km/h。
7.
路基处理车作业地段的线间距应达到4m。
8.
大修列车只进行换轨作业时，可不编挂轨枕运输车（包括龙门吊车），并且换枕机构停止工作。
9.
对已换轨换枕的线路，由配砟整形车、捣固车、动力稳定车立即进行线路整理作业，使线路尽快达到放行列车条件。
10.
对已换下的旧钢轨，由施工负责人根据需要确定放置位置，放置在线路中心时，旧轨两端应捆扎牢固。其他旧轨料应及时回收。
热门答案
1.
大修列车机组首次作业时，在作业起点切开钢轨，然后使用接头夹板或快速夹具将钢轨联结，根据大修列车作业进度，适时确定作业终点并切开钢轨。
2.
大修列车机组连挂（或分组）进入封锁区间，到达作业地段后，立即解体并按要求分别就位，同时拆除剩余扣件。
3.
大修列车更换钢轨、轨枕作业前应在作业起终点位置，分别扒出4～6孔道心的道砟。
4.
更换道床作业时，根据污土输送带的运送能力确定作业机械的作业速度。
5.
大修列车作业机组应配备大修列车1列、轨枕运输车3组（根据更换轨枕数量确定）、捣固车1台、动力稳定车1台、配砟整形车1台。
6.
大型养路机械大修作业后线路质量应达到铁路线路修理标准。
7.
细整捣固顺坡率应符合铁路线路修理规则的规定，当作业终点有拨道量时应输入拨道递减量，以便将线路拨顺，达到安全放行列车的要求。
8.
捣固作业一般情况下应在圆曲线上顺坡，在缓和曲线上顺坡结束作业。
9.
在线路道床严重缺砟、镐头一次下插不能进入枕底面以下的板结地段，严禁捣固作业，道床翻浆冒泥地段不宜捣固作业。
10.
高铁运行的大型养路机械由铁路局主管专业部门按有关标准对车辆及GYK、CIR等设备逐台组织验收，未经验收或验收不合格的大型养路机械一律不准上线运行。