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高速铁路桥隧、路基使用升降车(平台)作业,每组作业人员不得少于()。
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综合知识
高速铁路桥隧、路基使用升降车(平台)作业,每组作业人员不得少于()。
A、一人
B、两人
C、三人
D、四人
正确答案:D
Tag:
大型线路机械司机
作业
升降车
时间:2024-08-07 22:15:17
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高速铁路站内其他线路与本线相邻的正线来车时,检查或作业人员避车下道距离不小于();与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业。
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高速《安规》规定,压力容器必须按国家规定进行检验,未经检验或检验不合格的严禁使用。压力容器操作人员必须具有()。
相关答案
1.
高速铁路线路作业,作业负责人应根据人员、作业项目、天气等情况,具体布置安全事项。不得指派()到防护区段以外的线路上作业。
2.
高速铁路在站内其他线路检查或作业,躲避本线列车时,下道距离不少于()。
3.
高速铁路垂直天窗邻线不开行路用列车,可在()的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道或邻线避车。
4.
高速铁路清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有()配合,先停电后作业。
5.
在高速铁路电气化区段作业时,长轨列车必须安装()。
6.
在高速铁路电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过()。
7.
高速铁路成段更换钢轨时,新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过()。
8.
在高速铁路线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速()及以下,并按规定设置防护。
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高速《安规》中,乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于()。
10.
高速《安规》中,乙炔瓶与明火的距离不得小于()。
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高速《安规》中,长轨车卸轨时,长轨尾端落下时,长轨车尾端周围()范围内不得有作业人员。
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高速《安规》中,长轨车运行中,人员必须离开轨端()以外,并严禁在长轨上走动。
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高速《安规》中,设备管理单位()对安全带、安全绳做一次检测。
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在高速铁路接触网支柱及接触网带电部分()范围以内的金属结构物均必须接地。
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发现高速铁路牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()以外。
6.
高速铁路任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与回流线、架空地线、保护线保持()以上距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电。
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高速铁路任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备带电部分保持()以上的距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电。
8.
高速铁路正线作业人员避车应距钢轨头部外侧不小于()。
9.
在高速铁路同一地点同时更换两股钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于()的铜导线。
10.
高速铁路桥梁上一侧拨道量年累计不得大于(),且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于50mm。