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发动机在气温低于-20℃时,启动比较困难,而当气温低于-40℃时,不经预热就完全不能启动。()
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综合知识
发动机在气温低于-20℃时,启动比较困难,而当气温低于-40℃时,不经预热就完全不能启动。()
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
士兵职业技能鉴定
气温
发动机
时间:2024-08-02 11:33:45
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消防车冷启动过程中,会出现启动困难、总成磨损严重、燃料经济性下降、机件易损坏、冷启动排气污染严重等问题。()
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试验表明,在-18℃的气温下,发动机启动过程中的磨损量相当于消防车正常行驶210Km的磨损量。()
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走合期结束后发动机可以高速运转,但车速不宜过高,载荷不宜过大,也不宜在很差的道路上运行。()
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在走合期内,对消防车各部件技术状况要及时检查,排除故障,减小故障磨损。()
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消防车在走合期应选择抗爆性好的优质燃油,以防止汽油机爆燃;同时应选择黏度较高的优质润滑油或加有添加剂的专用润滑油。()
4.
走合期内应限制发动机转速和消防车行驶速度,不允许发动机转速过高。消防车维修技术标准中规定,车速一般应为35~45km/h。()
5.
走合期内必须适当地减载,一般装载质量不应超过额定装载质量的50%。()
6.
为减小走合期内零件的磨损,延长消防车的使用寿命,在走合期内必须对消防车采取限载、限速等措施。()
7.
消防车走合期通常为1000~1500km,有的车型为2000~3000km,不同的车辆走合期是不同的。()
8.
新车或大修后的车辆,在投入使用的初始阶段,消防车零部件正处于磨合状态,还不能全负荷运行,这个使用阶段称为消防车的走合期。()
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越野车应选用具有窄而浅花纹的轮胎,这是因为在松软路面上行驶时,轮胎花纹嵌入土壤,使附着能力提高。()
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消防车通过性的几何参数主要包括最小离地间隙、接近角和离去角、纵向通过半径和横向通过半径、最小转弯半径和内轮差等。()
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行车时应尽量避免紧急制动。在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时,最好不用紧急制动。()
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点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。()
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点制动的方法是:驾驶员间歇地轻踏制动踏板,产生制动力,使消防车减速行驶。()
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制动时丧失转向能力主要是由转向轮抱死而失去控制方向的作用而引起的。()
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制动跑偏和制动侧滑的区别在于制动跑偏时虽然行驶方向出现了偏离,但车轮与地面没有产生相对滑移现象。()
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跑偏的现象是由于技术状况不佳而造成的,必须经过维修才可以消除的。()
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制动跑偏是指制动时消防车自动向左或向右偏驶的现象。()
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制动时方向的稳定性是指消防车在制动过程中维持直线行驶的能力,不得有任何偏斜。()
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为保证行车安全,消防车涉水后应踩几次制动踏板,使制动蹄和鼓摩擦生热迅速干燥,制动效能才会恢复正常。()
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当消防车涉水后,由于制动器被水浸湿,故其制动效能也会降低,这种现象称为水衰退现象。()