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提速道岔铺设木岔枕时，应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡，两端过渡均不得少于（）根。
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综合知识
提速道岔铺设木岔枕时，应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡，两端过渡均不得少于（）根。
A、38
B、50
C、65
D、75
正确答案：B
Tag：
铁路线路工
道岔
两端
时间：2024-08-01 11:22:07
上一篇：
线路大、中修时，五年内年计划通过总重25Mt>W年≥15Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（）根/km。
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铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥vmax>120km/h时，道岔直向两端过渡枕不得少于（）根。
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线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量（）根/km。
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线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅱ型混凝土枕配置数量（）根/km。
3.
线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，木枕配置数量（）根/km。
4.
混凝土枕承轨槽压溃，深度超过（）mm时为严重伤损标准。
5.
混凝土枕两螺栓孔间纵裂，挡肩顶角处缝宽不大于（）mm时为严重伤损标准。
6.
混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通，缝宽大于（）mm时为失效标准。
7.
混凝土枕挡肩顶角处缝宽大于（）mm时为失效标准。
8.
橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过（）mm时，应进行更换。
9.
橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过（）mm时，应进行更换。
10.
Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（）mm，扣压力应保持在8~13.2kN。
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1.
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在（）N?m。
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扣板、轨距挡板应靠贴轨底边；扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（）N?m。
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弹条Ⅲ型扣件调高量小于等于（）mm。
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弹条Ⅱ型扣件调高量小于等于（）mm。
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弹条Ⅲ型扣件轨距调整量为（）mm。
6.
弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为（）mm。
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60kg/m轨型，混凝土轨枕线路接头轨枕间距为（）mm。
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60kg/m轨型，木枕线路接头轨枕间距为（）mm。
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轨道上使用的Ⅲ型混凝土轨枕长度为（）m。
10.
机械磨损，经过削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足（）mm为木枕（含木岔枕）失效标准。