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Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（）mm，扣压力应保持在8~13.2kN。
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Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于（）mm，扣压力应保持在8~13.2kN。
A、4
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正确答案：D
Tag：
铁路线路工
预埋件
扣件
时间：2024-08-01 11:22:02
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弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板（离缝不大于1mm）或扭矩应保持在（）N?m。
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橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过（）mm时，应进行更换。
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扣板、轨距挡板应靠贴轨底边；扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（）N?m。
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弹条Ⅲ型扣件调高量小于等于（）mm。
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弹条Ⅱ型扣件调高量小于等于（）mm。
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弹条Ⅲ型扣件轨距调整量为（）mm。
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弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为（）mm。
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60kg/m轨型，混凝土轨枕线路接头轨枕间距为（）mm。
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60kg/m轨型，木枕线路接头轨枕间距为（）mm。
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轨道上使用的Ⅲ型混凝土轨枕长度为（）m。
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机械磨损，经过削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足（）mm为木枕（含木岔枕）失效标准。
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改道用的道钉孔木片规格为（），并经过防腐处理。
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Ⅰ类木枕的厚度为（）㎝。
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拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过（）mm。
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某地区Tmax=60℃，Tmin=-10℃，在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为（）mm。
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最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。
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最高、最低轨温差>85℃，普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为（）mm。
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最高、最低轨温差≤85℃，普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为（）mm。
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高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）N?m。
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50Kg/m钢轨，最高、最低轨温差≤85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（）N?m。
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60Kg/m钢轨，最高、最低轨温差≤85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（）N?m。
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50Kg/m钢轨，最高、最低轨温差>85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（）N?m。