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(47397)下图为在站内线路上施工,使用移动停车信号的防护办法,图中B=()m。
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(47397)下图为在站内线路上施工,使用移动停车信号的防护办法,图中B=()m。
A、20
B、50
C、80
D、800
正确答案:A
Tag:
铁路线路工
信号
防护
时间:2024-08-01 11:21:26
上一篇:
停车信号的鸣示方法为()。
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下图为在双线区间一条线路上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中
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警报信号的鸣示方法为()。
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成段更换道床(含道岔),封锁施工,人工捣固,放行列车条件:施工期间,当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列()km/h,不少于4小时,以后限速60km/h至下次封锁前1小时。
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基床换填,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工结束,开通后第一列()km/h,第二列45km/h,不少于12小时,以后60km/H.80km/H.120km/h各不少于24小时,其后正常。
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客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度250km/h<v≤300km/h,线间最小距离为()mm。
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客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()mm。
6.
客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。
7.
客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。
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曲线要素不含()。
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里程K12+073.30表示该处距线路起点的距离为()。
10.
某线路平面图,图示比例为1:5000,图上量得AB两点之间水平距离25cm,则
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作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端()处(单线在列车运行方向左侧,双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上)。
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司机鸣笛标,设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()处。司机见此标志,须长声鸣笛。
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桥梁种类按桥梁结构形式分的是梁式桥。()
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按桥梁长度(L)分,()为大桥。(1.0分)
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远期为铁路交付运营后第()年
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因线路设备大修引起其他设备变动时,应由()在相应的大修计划中统一安排。
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《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为()及以下的线路。
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线路设备维修应贯彻“预防为主,防治结合,()”的原则。
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足(),应使用夜间信号。
10.
在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足(),应使用夜间信号。