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钢轨组可放在道心或枕木头上。钢轨组放在道心时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面（）。
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综合知识
钢轨组可放在道心或枕木头上。钢轨组放在道心时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面（）。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
D、25mm
正确答案：D
Tag：
铁路线路工
钢轨
枕木
时间：2024-08-01 11:20:50
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无缝线路发生胀轨跑道时必须立即（）。有条件时可以采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度，整正线路，夯拍道床，按5km/h放行列车。
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钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时，新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于（）。
相关答案
1.
无缝线路作业中如发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，轨端道砟离缝等胀轨迹象，必须（），及时采取防胀措施。
2.
无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（），及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
3.
当发现线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置（），进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车。
4.
当轨温高于锁定时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力，温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分：（）三个阶段。
5.
50kg/m钢轨12号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
6.
在一闭合电路的某导体中通过的电流与它两端的电压成（）。
7.
50kg/m钢轨9号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
8.
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h<v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。
9.
43kg/m钢轨12号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
10.
按桥梁长度（L）分，（）为小桥。
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1.
43kg/m钢轨9号道岔，采用普通钢轨尖轨和固定型，直向过岔最高速度（）。
2.
道岔导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置（）超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
3.
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：12号提速道岔为（）。
4.
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。
5.
允许速度为200km/h时，轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面（）。
6.
允许速度大于200km/h时，轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面（）。
7.
Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（）。
8.
客货分线的客运线路实设最大超高不得大于（）。
9.
客货分线的客运线路未被平衡欠超高困难情况下不应大于（）。
10.
客货分线的客运线路未被平衡欠超高不应大于（）。