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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。
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综合知识
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。
A、142mm
B、152mm
C、160mm
D、180mn
正确答案：D
Tag：
铁路线路工
道岔
拉杆
时间：2024-08-01 11:20:44
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允许速度为200km/h时，轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面（）。
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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：12号提速道岔为（）。
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允许速度大于200km/h时，轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面（）。
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Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于（）。
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客货分线的客运线路实设最大超高不得大于（）。
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客货分线的客运线路未被平衡欠超高困难情况下不应大于（）。
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客货分线的客运线路未被平衡欠超高不应大于（）。
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站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
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各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：客运专线铁路不超过（）。
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线路：其他站线，轨道静态三角坑（缓和曲线）经常保养偏差管理值为（）。
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线路：其他站线，轨道静态轨向经常保养偏差管理值为（）。
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线路：其他站线，轨道静态高低临时补休偏差管理值为（）。
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线路：其他站线，轨道静态水平经常保养偏差管理值为（）。
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无缝线路地段，允许速度大于160km/h线路铝热焊缝距轨枕边不小于（）。