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各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：Ⅱ级铁路可选（）。
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综合知识
各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：Ⅱ级铁路可选（）。
A、100km/h
B、80~120km/h
C、120~200km/h
D、200~350km/h
正确答案：B
Tag：
铁路线路工
铁路
旅客列车
时间：2024-08-01 11:20:38
上一篇：
各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：Ⅰ级铁路可选（）。
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各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：Ⅲ级铁路不超过（）。
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接头轨面及内侧错牙，其他站线不大于（）。
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接头轨面及内侧错牙，正线、到发线不大于（）。
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线路：其他站线，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补休偏差管理值为（）。
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线路：其他站线，轨道静态三角坑（缓和曲线）经常保养偏差管理值为（）。
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线路：其他站线，轨道静态轨向经常保养偏差管理值为（）。
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线路：其他站线，轨道静态高低临时补休偏差管理值为（）。
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线路：其他站线，轨道静态水平经常保养偏差管理值为（）。
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线路：其他站线，轨道静态轨距经常保养偏差管理值为（）。
9.
无缝线路地段，允许速度大于160km/h线路铝热焊缝距轨枕边不小于（）。
10.
无缝线路地段，铝热焊缝距轨枕边不小于（）。
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1.
埋设高度高于lm的线路、信号标志，埋设高度误差要求不超过（），且推摇时无松动。
2.
标志在埋设时，注意不要反向或损坏。各种埋设高度低于1m的线路、信号标志，埋设高度误差要求不超过（）。
3.
警冲标的埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（），从上到下的油漆要求红白相间，每节高为100mm。
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各种标志（警冲标除外）内侧应距线路中心（）以外。
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检查道岔时，支距检查部位的位置偏差不得超过（）。
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目视道岔方向和高低：站在道岔外约（）左右处，面向道岔，先看道岔方向，后看道岔前后高低。
7.
两股同时起钉或冒钉，起钉人员要保持间距（）木枕。起钉时允许一处连续起下5个枕木头上的道钉。
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导曲线部分胶接绝缘接头处的扣件要采用特殊型号扣件联结，轨距块与绝缘夹板的间隙不得少于（）。
9.
起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度为大于160km/h的线路不应大于（）。
10.
起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）。