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（）钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为钢轨重伤。
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综合知识
（）钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为钢轨重伤。
A、43kg/m
B、50kg/m
C、60kg/m
D、75kg/m
正确答案：B
Tag：
铁路线路工
钢轨
磨耗
时间：2024-08-01 11:17:35
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75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过（）时为重伤钢轨。
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繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于（）级施工。
相关答案
1.
到发线上75kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。
2.
（）属重伤。
3.
（）为轻伤。
4.
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记↑△△△。
5.
60kg/m轨端至第一螺栓孔中心距离为（）。
6.
50kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（）。
7.
当钢轨断缝小于（）时，在断缝处上好夹板，用急救器固定，在断缝前后50m范围内拧紧扣件，并派人看守，限速5km/h放行列车。
8.
钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）处测量。
9.
钢轨头部总磨耗=垂直磨耗+（）侧面磨耗。
10.
钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。
热门答案
1.
钢轨接头若恰在上列位置并铺设25m长度标准轨时，可插入一根（）长度的钢轨来调整接头位置。
2.
在钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各（）m范围内不得有钢轨接头。
3.
线路上个别插入短轨，不得连续插入（）根及以上。
4.
个别插入短轨线路的允许速度不得大于（）。
5.
线路上个别插入短轨，在站线上不得短于（）m。
6.
下图为线路（120km/h<vmax≤160km/h）发生危及行车安全故障时的防护办法，图中A=（）m。
7.
线路上个别插入短轨，在正线上长度不得短于（）。
8.
下图为线路（160km/h<Vmax≤200km/h）发生危及行车安全故障时的防护办法，图中A=（）m。
9.
下图为单线区间线路上使用作业标防护办法，图中B=（）m。
10.
采用相错式接头的两曲线之间直线长度短于（）m时，该直线段亦可采用相错式。