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路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高（或斜水流局部冲高）加壅水高再加（）。
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综合知识
路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高（或斜水流局部冲高）加壅水高再加（）。
A、0.5m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.2m
正确答案：A
Tag：
铁路线路工
洪水位
路肩
时间：2024-08-01 11:14:24
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野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，如（）。
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线路平车在线路上运行时，其最高运行速度是（）。
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从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作及特种设备操作人员，必须经过（）培训、考试合格，取得相应资格，方可上岗。
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新工人、临时工必须提前进行（）教育，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。
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新员工在任职前，必须经（）以上单位教育培训，考试合格后方可上岗。
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线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于（），路堑不应小于0.6m。
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双线工区，“T”字减速信号应配备（）。
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线路设计速度为200km/h路段，路肩宽度不应小于（）。
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单线工区，减速地点标应配备（）。
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线路设计速度为250km/h路段，路肩宽度不应小于（）。
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双线工区，作业标应配备（）。
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路肩边缘至路堤坡脚的垂直高度1m，路肩边缘至路堤坡脚的水平距离0.75m，路堤边坡坡度是（）。
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单线有道岔的工区，停车信号牌应配备（）。
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双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土路基一般不设路拱。
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夜间“天窗修”作业上行封锁时，工地防护员应站在距作业人员（）、下行来车方向一端，密切注意下行线列车运行情况。
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单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。
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遇到曲线等瞭望距离不足（）的困难地段，以及长大区间、通信盲区联系困难时，必须增设远方防护员或中间联络员。
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在路堤组成中（）不属于路堤组成部分。
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在允许速度100km/h以下正线缓和曲线地段，三角坑偏差达到8mm时要进行（）。
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基床范围取设计标准道床底面以下。时速250km区段，基床厚度（）。
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基床范围取设计标准道床底面以下。时速200km/h区段，基床厚度（）。
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警冲标埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（）mm。