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每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓,整修不良绝缘接头,对接头螺栓及扣件进行除垢涂油,并复紧至达到规定标准。
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综合知识
每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓,整修不良绝缘接头,对接头螺栓及扣件进行除垢涂油,并复紧至达到规定标准。
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
铁路线路工
扣件
螺栓
时间:2024-08-01 11:08:35
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职业道德的作用,它一方面具有社会道德的一般作用,另一方面它又具有行业的特殊作用。
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无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织加固处理或实施焊复。
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1.
铁路工务部门基本的职业道德规范是:热爱本职、勤奋敬业、遵章守纪、尽职尽责、精心养路、提高质量。
2.
曲线地段路基内侧应按要求加宽,加宽值要在缓和曲线范围内递减。
3.
线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:曲线不得超过()加缩短轨缩短量的一半。
4.
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。
5.
有一未改建的曲线,其半径为300m,缓和曲线的长度为50m,每10m缓和曲线轨距应递减()mm。
6.
曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差允许偏差经常保养为()mm。
7.
两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于()m。
8.
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h时,一般情况不应小于()m。
9.
160km/h<V允许速度≤200km/h的线路,设置圆曲线形竖曲线半径不应小于()m。
10.
固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持()。
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1.
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于(),两尖端处轨距相等时不作递减。
2.
线路设备维修应实行()制度,并实行检修分开的管理体制。
3.
V允__________许速度≤160km/h的线路,竖曲线半径困难地段不应小于()m。
4.
A、T型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
5.
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。
6.
曲线半径R≥350m,曲线轨道轨距标准加宽()。
7.
导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置()超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
8.
正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。
9.
正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:200km/h≥Vmax>160km/h的线路,一般情况不应小于()m。
10.
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。