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道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于（）m。
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综合知识
道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于（）m。
A、20
B、25
C、15
D、40
正确答案：A
Tag：
铁路线路工
曲线
道岔
时间：2024-08-01 11:00:28
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道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端（）处弯向线路中心。
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道岔保养质量评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣（）分。
相关答案
1.
曲线半径R＜300m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
2.
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）。
3.
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）mm。
4.
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。
5.
经常养护是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于（）。
6.
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过（）mm时为轻伤标准。
7.
线路大中修时，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于（）m。
8.
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm时为重伤标准。
9.
道口是指铁路上铺面宽度在（）m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。
10.
防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（）的道心内。
热门答案
1.
笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经（）的许可。
2.
行车速度140km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为（）。
3.
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。
4.
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的正线上超过（）mm时为轻伤标准。
5.
无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。
6.
导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。
7.
.某曲线，圆曲线计划正矢100mm，缓和曲线长度50m，则缓和曲线正矢递增率（）mm。
8.
曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。
9.
在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
10.
50kg/m及以下钢轨，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）mm时，应及时修理或更换。