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Vmax≤120km/h，50kg/m钢轨垂直磨耗超过10mm时为重伤钢轨。
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综合知识
Vmax≤120km/h，50kg/m钢轨垂直磨耗超过10mm时为重伤钢轨。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路线路工
钢轨
磨耗
时间：2024-08-01 10:57:26
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直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平，不能有误差。
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不懂电器和机械的人员严禁使用和玩弄机电设备。
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Vmax≥120km/h，钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于0.5mm时，应进行打磨。
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患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等的人员不适合从事脚手架施工作业。
3.
所有电器具必须经过漏电保护器，而且漏电保护器必须灵敏可靠。
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曲线拨道时，经常盲目进行局部正矢小调整，把正矢赶到一起易产生“鹅头”。
5.
电保护器的主要作用是：当用电设备或线路发生漏电故障，能够自动切断电源，避免发生触电事故。
6.
50kg/m无缝线路正线维修周期为70-100Mt。
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曲线地段相对式接头少量相错量，应利用钢轨长度误差量在曲线内（有困难时可在直线上）调整。
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道岔号码数是以辙叉号数N来表示的。
9.
工区每月对线路轨距、水平每节钢轨检查4处，超限处所应加密检查。
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在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知供电部门采取安全措施后，方准开始作业。
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电源开关可一闸多用。
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线路中心位移一次不得超过30mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。
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辙叉有轻伤时，应注意检查观测，达到重伤标准时应及时更换。
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在距钢轨顶面350-1100mm这个高度范围内，直线建筑接近界限的半宽是1875mm。
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从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做有害空间。
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隧道的构造包括主体建筑物和附属设备两部分。
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25m钢轨，每千米线路轨缝总误差不得大于±160mm。
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道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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安全色蓝色的注目性和视认性都不太好，但与白色配合使用效果显著，特别是在太阳光下比较明显。所以被选为含指令标志的颜色，即必须遵守。
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警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。