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线路中心位移一次不得超过30mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。
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综合知识
线路中心位移一次不得超过30mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路线路工
限界
位移
时间：2024-08-01 10:57:14
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辙叉有轻伤时，应注意检查观测，达到重伤标准时应及时更换。
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电源开关可一闸多用。
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在距钢轨顶面350-1100mm这个高度范围内，直线建筑接近界限的半宽是1875mm。
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从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的距离叫做有害空间。
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隧道的构造包括主体建筑物和附属设备两部分。
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25m钢轨，每千米线路轨缝总误差不得大于±160mm。
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道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
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安全色蓝色的注目性和视认性都不太好，但与白色配合使用效果显著，特别是在太阳光下比较明显。所以被选为含指令标志的颜色，即必须遵守。
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警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。
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在轨道电路区段作业，使用撬棍，必须安装绝缘套管。
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轨枕每千米配置根数，应根据运量、线路容许速度及线路的设备条件等决定。
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起道在30mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平。
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轨道电路由钢轨线路、供电端两部分组成。
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防火墙上不应开设门窗洞口，当必须开设时，应设置固定的或火灾时能自动关闭的甲级防火门窗。
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钢轨裂纹贯通整个轨头截面为折断。
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轨道不直接承受车轮传来的压力，是把它传布给路基或桥隧建筑物。
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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。
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道岔尖轨与基本轨的高差，降低了行车的平稳性。
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临时补修标准是应及时进行轨道整修的质量控制标准。
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缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
9.
辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹时，应注意检查观测及时修理。
10.
在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置高。