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普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）。
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综合知识
普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）。
A、42mm
B、46mm
C、45mm
D、40mm
正确答案：A
Tag：
铁路线路工
道岔
辙叉
时间：2024-08-01 10:50:47
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安全线是为进路隔开设备之一，是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种（）设备。
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安全生产事故处理“四不放过”原则，下列说法不正确的是（）。
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异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与（）水平线都相吻合。
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“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”体现的是（）。
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巡检人员在当班巡道时，应穿戴防护服，按照工科编制的巡回图巡道，以不超过（）的速度全面查看线路。
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线路设备大修施工必须认真贯彻执行（）的方针，严格执行各项施工作业标准，科学组织施工，确保施工安全、质量和进度。
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钢轨折断临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（），并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。
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更换道岔尖轨、辙叉、基本轨属于（）级维修。
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列车侧向过道岔最高速度45km/h，满足这一条件的普通型道岔必须是（）。
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放行列车时，每个接头至少拧紧（）个螺栓（每端2个）。
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施工单位应建立健全（），不得使用质量、规格不符合标准或出厂证件不符要求的材料。
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安全生产的方针是（）。
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钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于（）mm。
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进行人工呼吸和心脏按摩时，在以下（）情况下可以停止进行。
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线路上最大轨距（含加宽和偏差）不得超过（）。
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安全标志为等边三角形的外形，黄色底周边为黑色较宽的边框，框内有一个黑色感叹号，意思是（）。
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正线轨枕偏差大于（）需方正。
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。
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人?价值的根本标准是（），其有利于达成集体主义与个人利益的统?。
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作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。
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在纵向坡度为6‰的坡段上两点，两点之间水平距离为2000m，那么两点之间高差为（）。
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需要截断钢轨和钻螺栓孔时，应全断面垂直锯断钢轨，用钢轨钻孔机钻孔、倒棱，（）使用乙炔切割、烧孔。