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客运专线信号系统安全数据网采用独立的通道和设备，分左右网，（）独立运行。
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客运专线信号系统安全数据网采用独立的通道和设备，分左右网，（）独立运行。
A.双网
B.单网
C.环网
D.复用
正确答案：A
Tag：
铁路通信
系统安全
客运
时间：2024-07-24 13:25:12
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客运专线信号系统安全数据网采用独立的通道和设备，分（）网，双网独立运行。
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客运专线信号系统安全数据网采用独立的（）和设备，分左右网，双网独立运行。
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客运专线信号系统安全数据网采用（）的通道和设备，分左右网，双网独立运行。
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客运专线信号系统安全数据网需要保证很高的安全性及（）性。
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客运专线信号系统安全数据网需要保证很高的（）性及可靠性。
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信号安全数据网内各相邻子网间应采用二层工业以太网交换机进行连接。
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信号安全数据网内各相邻子网间应采用（）层工业以太网交换机进行连接。
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客运专线信号安全数据网用于传输（）的数据。
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客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统，CTC系统和联锁系统的数据。
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客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统、CTC系统和（）系统的数据。
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客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统、（）系统和联锁系统的数据。
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客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和（）级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。
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客运专线信号安全数据网用于传输（）级和CTCS-3级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。
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客运专线（）用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。
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无线闭塞中心（RBC）是CTCS-2级列控系统核心。
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（）无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心。
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（）是CTCS-3级列控系统核心。
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CTCS-3级列控系统由（）组成。
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CTCS-3级列控系统由车载设备和（）组成。
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CTCS-3级列控系统由（）和地面设备组成。
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CTCS-3系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行，生成监控曲线所需的（）等信息由RBC提供，由应答器提供列车位置信息。
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CTCS车载设备包括：（）、人机界面、列车接口单元、测速测距单元、司法记录器等。