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高速铁路隧道，为减缓高速列车的空气动力学效应，应用（）洞门。
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高速铁路隧道，为减缓高速列车的空气动力学效应，应用（）洞门。
A.环框式
B.端墙式（一字式）
C.台阶式
D.喇叭口式
正确答案：D
Tag：
喇叭口
隧道
台阶
时间：2024-06-29 11:01:05
上一篇：
明洞外形几乎与隧道无异。
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喷射混凝土与模筑混凝土相比，密实性和性能稳定性要差。
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