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我国铁路当前调度指挥管理是以（）为平台，组建（）系统。
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我国铁路当前调度指挥管理是以（）为平台，组建（）系统。
正确答案：TDCS；CTC
Tag：
铁路
我国
系统
时间：2024-06-29 10:46:11
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X3表示的含义是（）米。
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铁路信号系统的安全性表现在两个方面；（）和（）。
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铁路信号系统包括：车站联锁、区间闭塞、列车运行控制、行车调度指挥控制、道口信号、驼峰调车控制、微机监测等系统？。
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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机有哪几种显示？分别有什么含义？
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简述驼峰调车作业的分类。
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CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统？。
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如图所示，某三显示自动闭塞区段，闭塞分区的长度均为1950m，两列车的长度均为250m，列车的平均速度为61km/h，求两列车的追踪间隔时间？用文字或符号标示出此三显示区段各通过信号机色灯的颜色。
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驼峰峰顶平台与计算停车点之间的高度差叫做（）。
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驼峰的工作流程为（）。
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CTCS根据系统配置按功能划分为（）级。
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LEU的含义是（）。
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应答器有有源和无源两种。
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车站间隔时间指在车站上办理除（）之外的两列车的作业所需要的最小间隔时间。
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TDCS的名称是（）。
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列车或调车车列在站内运行时所经由的路径称为进路？。
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按照技术作业不同，车站可以分为（）、（）、（）、（）和（）。
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法国列控系统采用（）阶梯式分级速度控制方式。