首页
法国列控系统采用()阶梯式分级速度控制方式。
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
其它
法国列控系统采用()阶梯式分级速度控制方式。
A.滞后
B.滞后
C.停顿
D.滞后与超前
正确答案:A
Tag:
法国
停顿
速度
时间:2024-06-29 10:45:45
上一篇:
车站内的出站信号机的作用为()。
下一篇:
按照技术作业不同,车站可以分为()、()、()、()和()。
相关答案
1.
应答器有()和()两种。
2.
现代化交通方式有铁路、公路、水运、航空和管道五种。
3.
铁路局调度指挥中心TDCS处于第二层,在各铁路局所在地建有铁路局调度指挥中心局域网。通过专线通道、数据网链路、路由器与铁道部、相邻铁路局调度指挥中心远程连接,进行信息交换?
4.
列车运行图没有()种格式运行图。
5.
按作业能力的大小,驼峰可分为()。
6.
按使用范围可以分为()使用的列车运行图和()使用的列车运行图。
7.
铁路信号系统包括哪些系统?
8.
四显示自动闭塞区段通过色灯信号机有哪几种显示?分别有什么含义?
9.
简述铁路主要技术标准包括哪些?
10.
简述铁路局调度指挥中心TDCS的地位。
热门答案
1.
装备列车控制系统的自动闭塞有固定闭塞、准移动闭塞、移动闭塞。
2.
铁路信号设备包括哪些?
3.
机车信号设备的信息传递方式分为()和()。
4.
车站内主要有哪些信号机?
5.
铁路信号系统的安全性表现在哪两个方面?
6.
传统的自动闭塞包括四显示自动闭塞、三显示自动闭塞、多显示自动闭塞。
7.
敌对进路指用()位置不能间接控制且不能()的两条进路。
8.
调车驼峰主要由()、()和()组成。
9.
什么是闭塞?有哪几种?
10.
车站间隔时间指在车站上办理两列车的()、()或()作业所需要的最小间隔时间。