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世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（）
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世界上第一条高速铁路采用的列控系统为（）
A.ATC系统
B.U/T系统
C.LZB系统
D.ETCS系统
正确答案：A
Tag：
系统
高速铁路
时间：2024-06-28 11:35:56
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以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数.（）
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二系悬挂装置空气弹簧的主要优点：
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（）用于切除牵引网短路故障及超出允许范围内的过负荷电流。
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