首页
集中克服高程的连续上坡或下坡路段应()。
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
其它
集中克服高程的连续上坡或下坡路段应()。
A.避免设置1%的坡度
B.避免设置缓和坡度
C.避免设置反坡
D.避免设置平坡
正确答案:C
Tag:
坡度
高程
路段
时间:2024-06-24 08:31:04
上一篇:
下列属于挡土墙常规验算项目的是()。
下一篇:
关于里程,下列描述正确的是()。
相关答案
1.
某道路全线只有一个断链,该线路起点k0+000,断链等式改k7+231.46=原k8+000,终点k200+689.72,则该线路()。
2.
对于线路较长的高等级公路的沥青路面施工,采用()更好。
3.
纵断面上纵坡度常常用()表示。
4.
设计速度为120km/h的道路设计最大纵坡为()。
5.
中桩施工高度与()有关。
6.
当中桩设计标高大于地面标高时,该中桩是()。
7.
纵断面地面线是指()位置的原地面高程的连线。
8.
行车轨迹线是指汽车在弯道上行驶距未加宽前路面内侧边缘()的曲线。
9.
纵坡度是指高差占()的百分比。
10.
关于里程,下列说法正确的是()。
热门答案
1.
行车视距比较困难的地点主要在()。
2.
视线高度一般距离路面中心()。
3.
简而言之,()指公路中线(含设计线和地面线)在垂直立面上的投影。
4.
施工高度与()有关。
5.
公纵断面变坡点又称为()。
6.
纵坡设计又称为()。
7.
集中克服高程的连续下坡路段应()。
8.
设计速度为20km/h的道路设计最大纵坡为()。
9.
集中克服高程的连续上坡路段应()。
10.
普通水泥混凝土路面,又称为()。