首页
行车视距比较困难的地点主要在()。
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
其它
行车视距比较困难的地点主要在()。
A.弯道内侧
B.弯道外侧
C.直线上
D.均困难
正确答案:A
Tag:
弯道
视距
地点
时间:2024-06-24 08:30:46
上一篇:
视线高度一般距离路面中心()。
下一篇:
关于里程,下列说法正确的是()。
相关答案
1.
简而言之,()指公路中线(含设计线和地面线)在垂直立面上的投影。
2.
施工高度与()有关。
3.
公纵断面变坡点又称为()。
4.
纵坡设计又称为()。
5.
集中克服高程的连续下坡路段应()。
6.
设计速度为20km/h的道路设计最大纵坡为()。
7.
集中克服高程的连续上坡路段应()。
8.
普通水泥混凝土路面,又称为()。
9.
下列属于沥青路面分区指标之一的是()。
10.
关于矮填方路基、零填挖路基和挖方路堑说法正确的是()。
热门答案
1.
拉坡的准备工作中,需要准备的中线测量成果是()。
2.
水泥混凝土路面的强度比沥青混凝土路面()。
3.
关于平均纵坡说法正确的是()。
4.
设计速度大于等于60km/h,当纵坡度较大时,超过一定坡长应设置缓和坡段,缓和坡段的纵坡最大值为()。
5.
平均纵坡一般不超过()。
6.
纵断面设计图上一般水平距离比例是()。
7.
室内纵坡设计的首要工作是()。
8.
已知相邻变坡点ABC。A点桩号k1+440,上坡AB段的纵坡度为3%,坡长800m。下坡BC段坡度为3%,坡长为260m,则()。
9.
四级公路沥青路面设计使用年限是()。
10.
关于普通混凝土路面,下列说法正确的是()。