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无中央分隔带的公路，典型的超高方法是边轴旋转法和中中旋转法，一般新建公路采用边轴旋转法。
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无中央分隔带的公路，典型的超高方法是边轴旋转法和中中旋转法，一般新建公路采用边轴旋转法。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
公路
典型
中央
时间：2024-06-23 22:29:03
上一篇：
工程坐标的本质是平面问题，即x轴水平指向工程坐标的北向。
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设计视距就是设计人员想怎么设计就怎么设计的视距。
相关答案
1.
是否设置缓和曲线、缓和段需要公路等级条件和半径条件。
2.
平面图包括带状平面图和工点平面图。
3.
一般交点的缓和曲线是对称设置的。
4.
一般来说，视距较为困难的不是直线路段，也不是弯道外侧，而是弯道内侧。
5.
公路纵坡度往往用百分比表示，即坡段的高差占水平距离的百分比。
6.
四级公路可以设缓和曲线，也可以设置缓和段。
7.
简而言之，纵断面指公路中线在垂直立面上的投影。
8.
二级、三级、四级公路的设计视距应不小于停车视距。
9.
土路肩的边坡一般可以比硬路肩的边坡大1-2%。
10.
填方较高时，可以考虑采取放缓边坡、设置台阶等措施保证填方路堤的稳定性。
热门答案
1.
缓和曲线主点里程计算与圆曲线有异曲同工之妙，根基还是里程概念。
2.
平均纵坡没有什么实际意义。
3.
一般公路的平坡较少，但在桥梁、隧道、高填方排水通畅地点可以根据实际情况设置平坡。
4.
特征值指同一个中桩横向断面方向特征点与设计标高的高差。
5.
在纵断面变坡点处插入的曲线称为竖曲线。
6.
当中桩的设计标高高于地面标高时，该中桩位置应填方。
7.
弯道加宽一般在弯道内侧加宽，困难时可以在外侧或两侧加宽。
8.
半填半挖断面，首先考虑本段内进行横向调配，横向移挖做填。
9.
视线的高度一般距离路面1.2m高，这是基于小车考虑，而不是基于大型车辆考虑，因为大型车辆视距比小车开阔。
10.
为了迅速排除路面上的积水，需要将路面做成中间高两边低的拱形。