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混凝土徐变性能是混凝土固有的特性，与作用荷载无关。
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混凝土徐变性能是混凝土固有的特性，与作用荷载无关。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
混凝土
荷载
特性
时间：2024-06-23 21:32:36
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两铰拱属于静定结构。
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一般情况下，拱圈合拢选择在较低温度下合拢，主要原因是为了便于施工。
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悬链线拱桥拱轴系数越大，则1/4L处越上拱，拱脚附近越坦。
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斜拉桥主梁在斜拉索的各点支承作用下，像多跨弹性支承的连续梁一样，使梁内弯矩值大大降低。
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?上承式连续梁拱组合式桥梁，上弦加劲梁承受压弯作用，下弦拱肋承受拉弯作用。
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三铰拱属于超静定结构。
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采用无铰拱时，对地基条件要求较高。
6.
对于拱桥而言，矢跨比越大，水平推力越大。
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计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。
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焊接和高强螺栓连接主要用在斜拉桥的钢主梁阶段拼装施工中。
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两铰拱由于基础位移、温度变化、混凝土收缩和徐变等引起的附加内力比对无铰拱的影响要小。
10.
拱式结构在竖向荷载作用下，两端将产生水平推力，从而使拱内产生轴向压力，并减小了拱圈的截面弯矩。
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选择拱轴线的原则就是要尽可能降低荷载产生的弯矩值。
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一般采用等效弹性模量法计入斜拉索的垂度效应。
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一般钢筋由于应力太小不能用作斜拉桥的斜拉索。
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当肋拱桥满足宽跨比大于1/20时可以不考虑横向稳定。
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预应力砼简支T梁桥一般设置下马蹄，其主要作用为保证梁体安装和堆放稳定。
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盖梁线刚度/墩身线刚度>5倍时，双柱式墩盖梁可以简化为带悬臂的简支梁计算。
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大跨预应力混凝土连续梁桥一般采用变截面和不等跨布置。
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圆弧线是拱圈在均布荷载作用的压力线。
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制动墩在计算时只考虑大跨一侧拱的永久作用与可变作用。
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桥梁预拱度按结构自重和可变荷载频遇值计算的长期挠度值之和采用。