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需保护洞口自然环境或防范洞口边、仰坡滚石时,应加长隧道修建拱形明洞或棚洞,洞顶可采用植草、植树等绿化措施。
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需保护洞口自然环境或防范洞口边、仰坡滚石时,应加长隧道修建拱形明洞或棚洞,洞顶可采用植草、植树等绿化措施。
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
洞口
拱形
自然环境
时间:2024-06-23 16:35:18
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在隧道口部或路堑地段,用明挖法修建隧道结构,然后进行覆盖的隧道称为明洞。
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对于隧道的仰拱和底板的施工,为保持洞室稳定,仰拱或底板要及时封闭符合《铁路隧道设计规范》(TB10003―2005)的要求。
相关答案
1.
岩土工程勘察建设工程的必须程序,是对场地、地基等工程地质条件、水文地质条件的查明,为工程建设的设计提供地质依据。
2.
关于建筑工程初步勘察工作的布置原则,勘探线应平行于地貌单元布置不符合《岩土工程勘察规范》(GB50021―2001)的规定。
3.
边坡一次塌方量大、落石较多且基底地质条件较好时,宜采用框架式明洞。
4.
按照《建筑地基基础设计规范》(GB50007―2011)的规定,邻近地铁的2层地下车库不属于甲级。
5.
对于边坡工程详细定级时,应根据控制边坡稳定性的主要结构面类型与延伸性、边坡内地下水发育程度以及结构面产状与坡面间关系等影响因素,对岩体基本质量指标BQ进行修正。
6.
在公路、铁路选线遇到滑坡时,路线通过滑坡体的上缘时,宜采用路堑形式;路线通过滑坡体下缘时,宜采用路堤形式。
7.
载荷试验应布置在有代表性的地点,每个场地不宜少于2个,当场地内岩土体不均时,应适当增加。浅层平板载荷试验应布置在基础顶面标高处。
8.
锚固组合梁作用是把薄层状岩体看成一种梁(简支梁或悬臂梁)。若用螺栓将它们紧固成组合梁,各层板便相互挤压,层间摩擦阻力大为增加,内应力和挠度大为增加,于是增加了组合梁的抗弯强度。
9.
在Ⅳ级围岩地段修建两车道小净距公路隧道时,最小净距小于6m时可采用系统锚杆加固中间岩柱,大于6m时采用水平对拉锚杆取代不符合《公路隧道设计规范》(JTGD70―2004)的要求。
10.
根据《建筑抗震设计规范》(GB50011―2010)的规定,在深厚第四系覆盖层地区,对于可液化土的液化判别,抗震设防烈度为8度的地区,饱和粉土的黏粒含量为15%时可判为不液化土。
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1.
设计特征周期可根据《中国地震动参数区划图》查取。
2.
抗滑桩是承受滑坡推力、土体抗力等水平作用力为主的柱形构件,桩体常采用大截面钢筋混凝土材料,用以稳定边坡岩土体。
3.
超前锚杆施工要点在开挖掘进之前,在开挖面的拱部一定范围内,沿隧道断面的周边,向地层内打入一排纵向锚杆(或小钢管),通过锚杆对围岩的加固作用,形成超前于工作面的围岩加固棚,在此棚的保护下进行开挖。开挖一个进尺后,再打入一排纵向锚杆,再掘进,如此往复推进。
4.
设计地震分组的第一组、第二组和第三组分别对应抗震设防的三个地震水准。
5.
抗震设防烈度为7度的地区所对应的设计地震基本加速度为0.10g。
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50年设计基准期超越概率10%的地震加速度为设计基本地震加速度。
7.
当围岩质量较好(Ⅰ至Ⅲ级)时,水平压力可按均匀分布荷载计算:ed=λ(q+γHt)。
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我国现行宪法规定:宪法的修改由全国人大以全体代表的()。
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根据我国现行宪法,有权宣布全国进入紧急状态的国家级关是()