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造成泄漏的原因主要有两方面:一是密封面上有间隙;二是密封部位两侧存在较大压力差。


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造成泄漏的原因主要有两方面:一是密封面上有间隙;二是密封部位两侧存在较大压力差。

A、正确

B、错误

正确答案:A


Tag:江开 间隙 部位 时间:2024-06-15 16:43:00

  • 上一篇:油箱的主要功用是储存系统所需的足够油液,散发油液中的热量,逸出溶解在油液中的空气,沉淀油液中的固体杂质,对于中小型液压系统,为系统中其他元件的安装提供位置。
  • 下一篇:液压系统中泵的出口、安装压力控制元件处、与主油路压力不同的支路及控制油路、蓄能器的进油口等处,均应设置测压点,以便通过压力表及其开关对压力调节或系统工作中的压力数值及其变化情况进行观测。

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  • 1.为了满足正反转的要求,齿轮液压马达的结构对称,即进出油口大小相同,泄漏油需经单独的外泄油口引出泵体外。
  • 2.9双活塞杆液压缸的两活塞杆直径相等,若输入流量和压力不变时,其往返运动速度和推力相等。
  • 3.液压缸的密封主要包括:活塞杆与缸盖之间的动密封;活塞与缸筒之间的动密封;缸盖与缸筒之间的静密封。
  • 4.根据液压马达的运动构件形状可以分为:齿轮马达、叶片马达、螺杆马达、柱塞马达;根据马达的排量是否可变可以分为:定量马达和变量马达。
  • 5.液压马达与液压泵结构基本相同,且均是依靠密闭容腔的容积大小变化而工作,因此可以互换使用。
  • 6.硬管用于连接无相对运动的液压元件;软管主要用于连接有相对运动的液压元件。
  • 7.液压缸属于()。
  • 8.液压泵的实际输出流量()理论流量;液压马达的实际输入流量()理论流量。
  • 9.双作用叶片液压马达的叶片在转子槽内时()放置的。
  • 10.液压马达输入油液的实际压力称为马达的工作压力,其大小取决于马达的()。

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