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9双活塞杆液压缸的两活塞杆直径相等,若输入流量和压力不变时,其往返运动速度和推力相等。
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9双活塞杆液压缸的两活塞杆直径相等,若输入流量和压力不变时,其往返运动速度和推力相等。
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
江开
活塞杆
液压缸
时间:2024-06-15 16:42:57
上一篇:
液压缸的密封主要包括:活塞杆与缸盖之间的动密封;活塞与缸筒之间的动密封;缸盖与缸筒之间的静密封。
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为了满足正反转的要求,齿轮液压马达的结构对称,即进出油口大小相同,泄漏油需经单独的外泄油口引出泵体外。
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根据液压马达的运动构件形状可以分为:齿轮马达、叶片马达、螺杆马达、柱塞马达;根据马达的排量是否可变可以分为:定量马达和变量马达。
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液压马达与液压泵结构基本相同,且均是依靠密闭容腔的容积大小变化而工作,因此可以互换使用。
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硬管用于连接无相对运动的液压元件;软管主要用于连接有相对运动的液压元件。
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液压缸属于()。
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液压泵的实际输出流量()理论流量;液压马达的实际输入流量()理论流量。
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双作用叶片液压马达的叶片在转子槽内时()放置的。
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液压马达输入油液的实际压力称为马达的工作压力,其大小取决于马达的()。
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负载的运动速度取决于外负载的大小。
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液体压力大小取决于()。
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在液压系统中油箱属于()元件。
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液压系统中液压缸属于()元件。
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在液压系统中液压泵属于()元件。
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液体的粘度随油液温度的升高而()。
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液压与气压传动是以液体(液压油)为工作介质进行能量传递和控制的一种传动形式。
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以绝对真空为基准进行度量的称为()。
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液压传动能量损失较大,传动效率比机械、电力传动要低。
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()是能量守恒定律在流体力学中的一种表达方式,揭示了流体流动过程中的能量变化规律。
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流经细长孔的液流,由于黏性的影响,流动状态一般为层流。
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液体在等直径圆管中流动时因粘性摩擦而产生的压力损失称为局部压力损失。
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液流在直管中作层流流动时,其沿程损失与液体的黏度成()。