首页
为了改善车辆纵向平稳性,一般在车钩的前部装设缓冲装置,以缓和列车冲动和撞击。()
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
国家开放大学
为了改善车辆纵向平稳性,一般在车钩的前部装设缓冲装置,以缓和列车冲动和撞击。()
A、正确
B、错误
正确答案:B
Tag:
车钩
纵向
列车
时间:2024-03-21 11:25:54
上一篇:
轨道交通企业根据目标市场的需要及乘客欲望、知觉与偏好的分析,来实现盈利这一唯一目标。()
下一篇:
全面客流调查中的站点调查是在车门处对全天运营时间内所有在车站上下车的乘客进行调查。()
相关答案
1.
同站台换乘方式适用于两条平行交织的线路。()
2.
技术速度是指在停站时间除外的情况下,列车在站间平均运行的速度。()
3.
在以时间间隔作为确定检修周期的情况下,根据每种检修级别的年检修工作量和每种检修级别的检修停时,就可以推算在修车辆数。()
4.
屏蔽门的控制方式分为()控制。
5.
下列属于采用轮乘值乘方法特点的有()。
6.
旅行长度在一般市场的基本细分变数中属于()。
7.
从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。
8.
单一票制是根据乘车次数(完成一个完整的进出站检票过成为一次)进行计费,与实际乘坐的距离无关。()
9.
断面客流量常用的有()。
10.
进站乘客最基本的流程是()乘车。
热门答案
1.
在设计票务系统时,应本着()的宗旨。
2.
轨道交通企业定价目标包括()。
3.
在因果关系客流预测方法中,如果客流在函数关系式中表现为自变量的一次函数,该方法就称为()。
4.
下列属于市郊铁路的技术经济特点的有()。
5.
列车始发正点率是反映系统工作和服务水平的一个综合性指标。保证列车始发正点,是保证按图行车的关键。始发正点率越大越好。()
6.
轨道交通系统营业时间的安排主要考虑的因素有()。
7.
()是指在一定时期内完成的乘客人·千米数。
8.
轨道交通系统为适应客流变化、确保完成临时紧急的运输任务以及预防运用车辆发生故障,必须把若干技术状态良好的车辆储备起来,这部分车辆称为()。
9.
在轨道交通建设初期,通常采用每条线布置一个车辆段,若运营线路大于20公里以上,应在线路另一端增设一个()。
10.
()指单位时间沿同一方向通过运营线路某一断面的乘客数。