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影响齿轮动载荷系数Kv大小的主要因素是圆周速度和安装刚度。（）
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影响齿轮动载荷系数Kv大小的主要因素是圆周速度和安装刚度。（）
A.正确
B.错误
正确答案：错误
Tag：
刚度
载荷
圆周
时间：2024-01-14 23:11:49
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闭式软齿面齿轮传动设计中，小齿轮齿数的选择应以不根切为原则，尽量少些。（）
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高速重载齿轮传动最可能出现的失效形式是（）。
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在渐开线圆柱齿轮传动中，相啮合的大小齿轮工作载荷相同，所以二者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。（）
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选择齿轮传动的平稳性精度等级时，主要依据是（）。
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开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）。
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由于锥齿轮的几何尺寸是以大端为标准的，因此受力分析也在大端上进行。（）
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链传动中，F1为工作拉力，作用在轴上的载荷FQ可近似地取为（）。
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多排链排数一般不超过3或4排主要是为了（）。
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在链传动中，张紧轮宜紧压在松边靠近小链轮处。（）
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传动比i大于1的带传动中，带中产生的瞬时最大应力发生在（）处。
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为使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴，应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。（）
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一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量取决于（）。
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若一普通V带传动装置工作时有300r/min和600r/min两种转速，且传递的功率不变，则该带传动应按600r/min转速进行设计。（）
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在相同的初拉力作用下，V带的传动能力高于平带的传动能力。（）
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V带的楔角是（）。
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带传动中，弹性滑动不可避免，其原因是带的瞬时传动比不稳定。（）
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若带传动的初拉力一定，增大摩擦系数和包角都可提高带传动的临界摩擦力。（）