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开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）。
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开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）。
A.点蚀和弯曲疲劳折断
B.胶合和齿面塑性变形
C.弯曲疲劳折断和磨粒磨损
D.胶合和点蚀
正确答案：弯曲疲劳折断和磨粒磨损
Tag：
弯曲
疲劳
磨损
时间：2024-01-14 23:11:47
上一篇：
现有A、B两对闭式直齿圆柱齿轮传动。A对齿轮参数为m=2mm，z1=40，z2=90，b=60mm；B对齿轮参数为m=4mm，z1=20，z2=45，b=60mm。其他条件均相同时，则B对齿轮的齿根弯曲疲劳强度比A对齿轮的大。（）
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选择齿轮传动的平稳性精度等级时，主要依据是（）。
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由于锥齿轮的几何尺寸是以大端为标准的，因此受力分析也在大端上进行。（）
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链传动中，F1为工作拉力，作用在轴上的载荷FQ可近似地取为（）。
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多排链排数一般不超过3或4排主要是为了（）。
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下列链传动传动比的计算公式中，（）是错误的。
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链传动中，最适宜的中心距是（）。
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在链传动中，当主动链轮匀速回转时，链速是变化的。（）
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在链传动中，张紧轮宜紧压在松边靠近小链轮处。（）
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传动比i大于1的带传动中，带中产生的瞬时最大应力发生在（）处。
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带传动中，主动轮圆周速度v1、从动轮圆周速度v2、带速v，三者之间的关系是（）。
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为使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴，应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。（）
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一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量取决于（）。
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若一普通V带传动装置工作时有300r/min和600r/min两种转速，且传递的功率不变，则该带传动应按600r/min转速进行设计。（）
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在相同的初拉力作用下，V带的传动能力高于平带的传动能力。（）
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V带的楔角是（）。
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带传动中，弹性滑动不可避免，其原因是带的瞬时传动比不稳定。（）
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若带传动的初拉力一定，增大摩擦系数和包角都可提高带传动的临界摩擦力。（）
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普通平键的剖面尺寸一般是根据（）按标准选取的。
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楔键联接与平键联接相比，前者与后者比，其对中性？
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对于平键静联接，主要失效形式是（），平键动联接的主要失效形式则是（）。
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平键联接的可能失效形式有（）。