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一站枢纽具有设备集中、管理方便运营效率高的优点，但其客货运作业互有干扰，能力较小。
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一站枢纽具有设备集中、管理方便运营效率高的优点，但其客货运作业互有干扰，能力较小。
A.正确
B.错误
正确答案：正确
Tag：
铁路行车组织
客货
枢纽
时间：2024-01-07 14:31:08
上一篇：
铁路枢纽按工作性质可以分为通过枢纽、地方枢纽。
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大型枢纽是具有两个及以上一等编组站（或一个特等编组站）和几个货运站，并至少具有一个特、一等客运站，日均办理有调作业车数在10000辆以上，装卸车数在500辆以上。
相关答案
1.
枢纽综合技术作业过程包括如下项目，枢纽特征、枢纽内技术设备的利用、各站间相互协作的组织、枢纽内货运工作组织、枢纽工作的日常计划与指挥、 枢纽列车运行图及机车周转图（）。
2.
铁路枢纽按其规模或所承担作业量的大小可分为大型枢纽和小型枢纽。
3.
用增设会让站扩能只适宜于区间很不均等的区段。
4.
修建线路所是双线半自动闭塞区段最常用的有效扩能措施。
5.
35.考虑线路施工的需要，在列车运行图上，为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为施工间隔（天窗）。
6.
在列车运行图上，旅客列车用红单线表示。
7.
五定班列的"五定"是指（）。
8.
某区段的列车运行图为追踪运行图，该区段不可能是（）区段。
9.
在列车运行图上，水平线表示（）。
10.
在列车运行图上，蓝单线加蓝圈表示（）。
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技术站汇聚的车流包括哪些？
2.
下列情况中，属于违反列车编组计划的是（）
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区段管内货物列车的主要形式有（）
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影响车流径路的主要因素有（）
5.
1.某一支远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省，大于或等于始发站的集结车小时消耗，则该支车流应单独开行直达到车到达站。
6.
如果某一支远程车流对其中一个较短的直达列车到达站，满足了充分条件，那么该支车流应单独开行直达列车到达站。
7.
分组列车中，到达沿途技术站的近程车组称为（）。
8.
单支或多支合并的远程车流，对较短直达列车到达站的（），是其在超行区段获得的无改编通过技术站的车小时节省大于或等于在始发站集结的车小时消耗。
9.
将车流合理地组织成列车流，这是（）所要解决的核心问题。
10.
编制车站阶段计划时，主要解决的问题有哪些？