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船舶遇险报警应有()授权才可发射
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船舶遇险报警应有()授权才可发射
A.船长或代理人
B.船公司
C.驾驶台的高级船员
D.主管机关
正确答案:船长或代理人
Tag:
GMDSS业务
船长
代理人
时间:2023-12-18 14:49:09
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船舶在航行中出现险情,对外发送遇险报警的条件是()。
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GMDSS中,遇险报警可在()方向上进行
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船舶在A3海区出现遇险紧急情况,需要他方援助时,在向RCC发出遇险报警后,规定使用()设备可向附近的船舶发送遇险报警。
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GMDSS可使用()设备报警。
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GMDSS的遇险报警至少包含的信息是()。
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在Inmarsat-F系统中,太平洋区的电话业务编码为()
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若不小心使用F站误发报警,正确的处置方法是()
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在太平洋区的Inmarsat-F系统中,北京地面站识别码为()
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在Inmarsat-F系统中地面站的缩写为()
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北京用户的一个电传码是22264,某船想通过B站与之通信,在呼叫地面站成功并在终端上显示GA+后,应输入()
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在B系统中北京地面站的接人码为()
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选用MPDS业务进行()是不明智的选择。
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C船站若在空闲时方能接收EGC信息,则其属于()C船站。
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INMARSAT-C站中的船位信息是由()导航仪提供的。
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Inmarsat系统中,通常用十进制数字1表示() 通信等级。
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Inmarsat-C系统中,船至岸的电传信息是通过()传送的。
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Inmarsat系统中,“遇险”优先级别通常用十进制数字()表示。
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Inmarsat-C系统信息信道的作用方向是()。
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INMARSAT船站空闲情况下,一般都自动调协于()公共TDM载波上。