首页
在标准渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算中，通常取小齿轮的齿宽为设计齿宽。（）
精华吧
→
答案
→
知到智慧树
→
未分类
在标准渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算中，通常取小齿轮的齿宽为设计齿宽。（）
A.正确
B.错误
正确答案：错误
Tag：
机械设计
渐开线
强度
时间：2023-12-17 21:11:57
上一篇：
主动齿轮在啮合点处所受圆周力的方向与该点运动方向相同。（）
下一篇：
在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（）。
相关答案
1.
对齿轮轮齿材料性能的基本要求是齿面硬、齿芯韧。（）
2.
开式齿轮传动通常仅以保证齿面接触疲劳强度作为设计准则。（）
3.
计算紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，可将拉应力增加到原来的（）倍来计算
4.
设计螺栓组连接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但各个螺栓仍采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了（）
5.
重要连接的螺栓直径不宜小于M12，这是由于（）
6.
连接螺纹要求自锁性好，传动螺纹要求（）
7.
双线螺纹的螺距等于导程的（）倍
8.
三角形螺纹具有较好的自锁性能，在振动或交变载荷作用下不需要防松。
9.
连接螺纹大多是多线的梯形螺纹。
10.
直径和螺距都相等的单线螺纹和双线螺纹相比，后者较易松脱。
热门答案
1.
普通米制螺纹的牙型角为60度，牙侧角为30度。
2.
螺纹轴线沿铅垂放置，若螺旋线左高右低，可判断为右旋螺纹。
3.
为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时，应该限制（）。
4.
由于滚子链传动的多边形效应，使链传动的平均传动比不准确。（）
5.
在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。
6.
多排链排数一般不超过3 或4 排，主要是为了（）。
7.
链传动中，当一根链的链节数为偶数时，常采用过渡链节。（）
8.
设计链传动时，链节数最好取偶数。（）
9.
链传动设计中，一般限制链轮最多齿数，是为了（）。
10.
自行车的车轴采用油脂润滑的原因是载荷小、转速低。