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根据荷载对结构所产生的动力效应大小，可分为超静定荷载和动力荷载。
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根据荷载对结构所产生的动力效应大小，可分为超静定荷载和动力荷载。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
荷载
静定
动力
时间：2023-11-19 23:07:18
上一篇：
结构按照内力是否静定，可分为静定结构和超静定结构。
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虚功是一种虚构的功，实际上不可能存在。
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1.
n次超静定结构，去掉n个多余约束均可作为力法基本结构。
2.
把超静定结构的基本未知力求出后，画最后内力图时，实际上是静定结构的内力图。
3.
用力法解超静定结构时，可以取超静定结构为基本体系。
4.
对超静定结构在荷载作用下进行内力分析时，只需知道各杆的相对刚度
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力法只能用于线性变形体系。
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力法典型方程的物理意义就是基本结构沿多余未知力方向的位移为零。
7.
用力法计算、校核最后内力图时只要满足平衡条件即可。
8.
功的互等定理只适用于静定结构。
9.
力法的基本方程是根据平衡条件建立的。
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用矩阵位移法计算连续梁时无需对单元刚度矩阵作坐标变换。
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1.
拱的合理拱轴线均为二次抛物线。（）
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拱的水平推力是一对指向拱内部的、等大反向的力。（）
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拱的支反力与拱轴线的形状有关。（）
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分析拱的内力时，规定拱的轴力以受压为正。（）
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拱的合理拱轴线由拱截面弯矩等于零确定。（）
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拱的合理拱轴线可以通过任意截面的轴力等于零来确定。（）
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由于拱主要承受压力，故应采用抗压性能好的材料建造。（）
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拱结构的轴线为曲线。（）
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在满跨度均布载荷作用下，拱的合理拱轴线为二次抛物线。（）
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无铰拱属于超静定结构。（）