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钢筋的疲劳破坏不属于脆性破坏。
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钢筋的疲劳破坏不属于脆性破坏。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
脆性
钢筋
疲劳
时间：2023-11-06 12:49:48
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一般来说，设计使用年限长，设计基准期可能短一些；设计使用年限短，设计基准期可能长一些。
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对于延性要求比较高的混凝土结构（如地震区的混凝土结构），优先选用高强度等级的混凝土。
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1.
钢筋混凝土偏心受压构件的截面复核是指弯矩作用平面的承载力复核，不需要进行垂直于弯矩作用平面的承载力计算。
2.
小偏心受压情况下，随着轴向压力的增加，正截面受弯承载力随之增大。
3.
钢筋混凝土轴心受拉构件破坏时，混凝土的拉裂与钢筋的受拉屈服同时发生。
4.
大偏心受拉构件为全截面受拉，小偏心受拉构件截面上为部分受压部分受拉。
5.
对于超静定结构体系，构件上产生的扭矩除了静力平衡条件以外，还必须由相邻构件的变形协调条件才能确定，此时称为平衡扭转。
6.
矩形、T形、I形和箱形截面钢筋混凝土弯剪扭构件配筋计算的一般原则是：箍筋应按受弯构件的正截面受弯承载力和剪扭构件的受扭承载力分别按所需的钢筋截面面积和相应的位置进行配置。
7.
采用“最小刚度原则”表面上看会使挠度计算值偏大，但由于计算中多不考虑剪切变形及其裂缝对挠度的贡献，两者相比较，误差大致可以互相抵消。
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无粘结预应力混凝土结构通常与先张预应力工艺相结合。
9.
对先张法预应力构件，预应力是依靠钢筋端部的锚具来传递的。
10.
张拉控制应力是指预应力钢筋在进行张拉时所控制达到的最小应力值。
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1.
我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法，按分项系数的设计表达式进行设计，对桥梁结构采用的设计基准期为50年。
2.
《公路桥规》规定受压构件纵向钢筋面积不应小于构件截面面积的0.6%。
3.
我国《公路桥规》关于裂缝宽度的计算与《混凝土规范》是相同的。
4.
素混凝土结构是以混凝土为主要材料，并根据需要配置钢筋、预应力筋、型钢等，组成承力构件的结构（）。
5.
钢筋混凝土无腹筋梁发生斜拉破坏时，梁的抗剪强度取决于纵向钢筋的抗拉强度，剪压破坏也基本取决于纵筋的抗拉强度，而发生斜压破坏时，梁的抗剪强度取决于混凝土的抗压强度（）。
6.
一般来说，设计使用年限长，设计基准期可能短一些；设计使用年限短，设计基准期可能长一些。（）
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钢筋混凝土梁沿斜截面的破坏形态均属于延性破坏。（）
8.
对于静定结构体系，构件上产生的扭矩除了静力平衡条件以外，还必须由相邻构件的变形协调条件才能确定，此时称为协调扭转。（）
9.
在轴心受压长柱中，不论受压钢筋在构件破坏时是否屈服，构件的最终承载力都是由混凝土被压碎来控制的。（）
10.
钢筋混凝土轴心受拉构件破坏时，混凝土的拉裂与钢筋的受拉屈服同时发生。（）