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设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）。
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设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）。
A.齿面塑性变形
B.轮齿疲劳折断
C.齿面点蚀
D.磨损
正确答案：B
Tag：
轮齿
齿根
疲劳
时间：2023-11-02 11:41:09
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转轴上载荷和支点位置都已经确定后，轴的直径可以根据（）来进行计算或校核.
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确定紧联接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时，通常是按（）来进行计算的。
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代号为N1024的轴承内径应该是（）
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轴环的用途是（）
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动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是（）.
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静压轴承与动压轴承相比较，（）不能作为静压轴承的优点.
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与滑动轴承相比，滚动轴承的优点是:1)滚动摩擦远小于滑动摩擦;2)节约铜、锡等贵重金属;3)精度由轴承本身决定，故对安装与配合精度要求降低;4)滚动轴承本身内部间隙很小，故能提高机器旋转的精度.其中（）的观点是有错误的.
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在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使（）
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对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）。
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V带传动中，带截面楔角为40o，带轮的轮槽角应（）40o。
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与滑动轴承相比，滚动轴承的优点是:1)内部间隙小，旋转精度高;2)在轴颈尺寸相同时，滚动轴承宽度比滑动轴承小，可减小机器的轴向尺寸;3)滚动摩擦远小于滑动摩擦，因此摩擦功率损失小，发热量少，特别适合在高速情况下使用;4)由于摩擦功率损失小，则滚动轴承的润滑油耗量少，维护简单，与滑动轴承相比，维护费可节约30%.其中（）的观点有错误.
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为了改善螺纹牙上的载荷分部，通常都以（）的方法来实现。
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采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（）.
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平键联接与楔键联接相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为（）。
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在载荷性质相同时，导向平键的挤压应力应取得比普通平键小，这是为了（）。
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向心轴承的偏心距e，随着（）而减小.
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链传动中，F1为工作拉力，作用在轴上的载荷FQ可近似取为（）
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同一V带和传动，若主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）所能传递的功率（）。
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链传动的张紧轮应装在（）
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变位蜗杆传动中，蜗杆分度圆和节圆（）.
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在正常工作条件下，滚动轴承的主要失效形式是（）
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一直径d=18mm的等截面直杆，杆长为800mm，受静拉力F=36kN，杆材料的屈服点σs=360MPa，取许用安全系数[S]σ=1.8，则该杆的强度（）。