2019年，特斯拉量产的新能源汽车正式进入中国市场，对传统的燃油车造成了不小的冲击。之后，恒大、小米与华为等公司陆续宣布了新能源汽车的造车计划。根据波特的五种竞争力模型分析，这些公司对于特斯拉来说属于：
2019年，特斯拉量产的新能源汽车正式进入中国市场，对传统的燃油车造成了不小的冲击。之后，恒大、小米与华为等公司陆续宣布了新能源汽车的造车计划。根据波特的五种竞争力模型分析，这些公司对于特斯拉来说属于：
A.潜在进入者
B.现有竞争者
C.替代品生产者
D.有议价能力的供应商
正确答案：A
2019年，特斯拉量产的新能源汽车正式进入中国市场，对传统的燃油车造成了不小的冲击。之后，恒大、小米与华为等公司陆续宣布了新能源汽车的造车计划。根据波特的五种竞争力模型分析，这些公司对于特斯拉来说属于：
A.潜在进入者
B.现有竞争者
C.替代品生产者
D.有议价能力的供应商
正确答案：A
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