首页
装备液压制动系统的车辆，其制动主缸的结构形式，普遍采用的是：
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
装备液压制动系统的车辆，其制动主缸的结构形式，普遍采用的是：
A.单腔单活塞式
B.串联双腔活塞式
C.并联双腔活塞式
D.以上都不对
正确答案：B
Tag：
液压
车辆
形式
时间：2023-01-03 21:06:22
上一篇：
下列制动器的结构形式中，属于非平衡式制动器的是：
下一篇：
下列项目中，不属于汽车制动液性能要求的是：
相关答案
1.
汽车高山下长坡时，下列操作中正确的是：
2.
普通桑塔纳轿车的车轮式驻车制动器，其结构形式是：
3.
下列状况中，最终要进行制动系统排气操作的是：
4.
对于ABS或ESP系统的排气操作，下列说法中正确的是：
5.
汽车行驶中制动，车轮状态是自由转动，那此时车轮的滑移率为：
6.
“你如何完成同事交给你的一件很难的事情？”这个问题是在考察应试者的（）。
7.
汽车行驶中制动，如果是后轮先抱死，那么造成的后果可能是：
8.
属于固有呼吸肌的肌肉是（）
9.
儿童少年时期超负荷的运动量使骨（）
10.
两手侧平举慢慢放下时三角肌（）
热门答案
1.
腹白线是（）
2.
股后肌群的“主动不足”是在（）
3.
，燕式平衡动作平衡腿的臀大肌、股后肌群等做的是静力工作的（）
4.
膝关节内侧半月板比外侧半月板易损伤是因为（）
5.
髌骨（）
6.
手在手关节内收的主要肌肉是（）
7.
肌肉的粘滞性与温度关系是（）
8.
关节面软骨中无神经、无血管，其营养主要由（）
9.
关节面软骨多为（）
10.
长骨两端的膨大称为（）