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LKJ控制模式下，限速区段分为（）和减速区。
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LKJ控制模式下，限速区段分为（）和减速区。
A.停车模式区
B.减速模式区
C.固定模式区
D.恒速区
正确答案：CD
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时间：2022-12-18 17:09:57
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若电力机车监控装置进行参数输入需满足（）。
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监控防溜控制分为（）、（）、（）三种。
相关答案
1.
股道无码车站通过：机车信号机由进站前的双半黄色灯光（或黄色灯光）显示，进站后转白灯，并且列车距出站信号机小于（）m时，司机按压[解锁]键+[确认]键，监控装置解除站内停车控制功能。
2.
列车侧线进站：列车在进站信号机前，机车信号机显示（）信号，监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔，并按次一架信号机显示的进行信号监控列车运行。
3.
股道无码车站发车：列车在站内处于停车状态，机车信号机显示白灯，司机按压（）键，监控装置解除停车控制功能，监控列车以固定模式限速值越过出站信号机；机车信号机接收到次一信号机的显示时，按其显示要求监控列车运行。
4.
机车信号机由进站前的双半黄色灯光（或黄色灯光）显示，进站后转白灯，并且列车距出站信号机小于400m时，司机按压（）键，监控装置解除站内停车控制功能，监控列车以不超过侧向道岔规定速度越过出站信号机。
5.
防溜放风后，需要按压（）键进行解除，否则一直处于紧急制动状态。
6.
防溜功能包括（）防溜、手柄防溜以及相位防溜三种方式，必须在降级、通常、调车状态下开通。
7.
停车时，如果列车管减压量不足（）kPa，5S后连续语音提示“管压防溜倒计时”，司机需要在10S内进行相应操作，否则将实施紧急制动。
8.
以列车运行前方的第一架信号机为目标点，计算产生控制曲线，防止列车越过关闭的信号机或超过道岔限制速度的方法是（）。
9.
列车进站停车，要求输入侧线股道号时，语音提示“输入侧线号”，显示屏“侧线”灯点亮，并弹出输入侧线号窗口，提供（）秒的输入侧线股道号时间。
10.
在支线号输入过程中，若输入数字错误，在未按压【确认】键前，使用（）键删除数字，重新输入。
热门答案
1.
允许选择支线时，显示屏“支线”灯点亮，需要输入支线时，按压（）键，弹出输入支线号的显示。
2.
动车组和运行速度大于140km/h的由机车牵引的列车在自动闭塞和提速半自动闭塞区段须采用（）控制方式。
3.
在进行工况查询工作时，检查列车管压力时，允许误差为（）Kpa。
4.
若需要修改本务/非本务状态、客货混用交路的客货状态，必须在（）状态下进行。
5.
检测LKJ-2000型监控装置个插件是否正常时，要先按压（）键，将光标移到“设备状态”按钮，按[确认]键。
6.
在正确插入IC卡时，LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“IC卡”灯（）。
7.
LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时，先按压（）键。
8.
（）是载入LKJ数据文件和转储LKJ运行记录数据文件的载体。
9.
下列关于LKJ车速等级操作叙述正确的是？（）
10.
当代资本主义发生新变化的原因很多，其根本的推动力量是（）。