首页
（）与曲线、钢轨接头并称为铁路轨道的三大薄弱环节。
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
（）与曲线、钢轨接头并称为铁路轨道的三大薄弱环节。
A.道床
B.道岔
C.联结零件
D.防爬设备
正确答案：B
Tag：
铁道工程概论
钢轨
道岔
时间：2022-09-17 21:23:05
上一篇：
无缝线路60kg/m钢轨宜选用（）定尺长钢轨。
下一篇：
在我国根据运输性质的不同，将铁路分为（）、（）和货运专线铁路三类。
相关答案
1.
路基可分为（）和路堑两种形式。
2.
我国铁路规定，在Ⅰ、Ⅱ级线路上，相邻坡段的坡度代数差的绝对值大于3‰，或者Ⅲ级铁路大于（）时，应以竖曲线连接。
3.
铁路线路纵断面，是指线路中心线在（）面上的投影。
4.
铁路线路平面，是指线路中心线在（）面上的投影。
5.
隧道按所处地层情况分为（）隧道。
6.
特长隧道的长度是（）。
7.
长隧道的长度是（）。
8.
中长隧道的长度是（）。
9.
特大跨度隧道开挖尺寸为（）。
10.
大跨度隧道开挖尺寸为（）。
热门答案
1.
小跨度隧道开挖尺寸为（）。
2.
特大桥的长度为（）米。
3.
铁路大桥的长度为（）米。
4.
铁路中桥的长度为（）米。
5.
我国使用的弹条型扣件主要分为（）型扣件。
6.
公路运输具有运量大、耗能少、运费低廉的特点（）
7.
管道运输具有速度快、耗能低、运费低廉、安全性较好的特点（）
8.
从运输成本角度比较，在五种现代化运输方式中铁路运输成本最低。（）
9.
铁路、公路、航空三种运输方式中，铁路运输的事故率最低（）
10.
铁路运输的送达速度可达500～1000km/h（）