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主梁与塔、墩固结形成整体，其结构形式是有弹性支承的连续刚构属于（）
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主梁与塔、墩固结形成整体，其结构形式是有弹性支承的连续刚构属于（）
A.漂浮体系
B.半漂浮体系
C.塔梁固结体系
D.刚构体系
正确答案：D
Tag：
桥梁上部结构施工
体系
弹性
时间：2022-06-07 13:55:50
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塔墩固结，塔梁分离，主梁除两端支承于桥台处，全部用斜索吊起，其结构形式相当于在多跨弹性支撑的单跨梁，这种体系属于（）
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塔墩固结，主梁在塔墩上设置竖向支撑（固定铰和活动铰，可以是一个固定支座三个活动支座，也可以是四个活动支座，但一般均设活动支座，以避免由于不对称约束而导致不均衡温度变位，水平位移将由斜拉索制约），其结构形式属于有弹性支承的连续梁，这种结构形式属于（）
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钢斜拉桥适用于跨径（）。
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钢混凝土组合梁斜拉桥适用于的跨径为（）。
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预应力混凝土梁斜拉桥适用于的跨径为（）。
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涵洞的填土，涵洞洞身每侧的填土长度不应小于洞身填土高度的（）倍，亦不小于设计值，应同时、水平、分层、对称的进行填筑，压实度不小于（）
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拱涵拱圈拆卸要求，拱圈圬工强度达到设计值的（）时，拆除拱架后方可填土。
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在圆弧管座上铺设垫层的防水层，然后安装管节，管节间接缝宜留（）cm宽单孔无圬工基础管涵施工
7.
公路管涵的施工多系预制成管节，每节长度多为（）m，然后运往现场安装。
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防水层的设置：钢筋混凝土盖板明涵的盖板部分表面可先涂抹热沥青两次，再于其上设（）厚的防水水泥砂浆或（）厚的防水混凝土。其上可按照设计铺设路面。
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防水层的设置：各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵)的洞身及端墙在基础以上被土掩埋的部分，须涂以热沥青（）道，每道厚（）mm，不另抹砂浆。
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箱涵涵顶达到设计强度的（），方可进行涵顶填土
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涵洞洞身每侧填土压实度应不小于（）%，填土厚度必须大于（）m后，方可通行车辆和筑路机械。
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涵洞完成后，砌体或者混凝土强度达到设计强度的（）%时方可进行洞身两侧的回填。
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管涵基础施工时，地基土为砾石土时，采用（）基础形式。
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在圆管涵管座上铺设垫层的防水层，然后安装管节，管节间接缝宜留（）cm宽。
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（）为整体闭合式钢筋混凝土框架结构，所以具有良好的整体性及抗震性能。一般仅在软土基上采用。
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对于盖板涵，如果涵顶填土高度小于（）m时，应考虑冲击作用，涵洞顶面宜满铺防水层，确保在盖板混凝土开裂后钢筋不生锈。
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路线两侧水深都大于涵洞进出水口高度，水口设置竖井，水流充满涵身是什么的涵洞的特点（）
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按洞顶填土情况分类，洞顶不填土或高度小于（）cm，称为明涵。
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根据公路桥涵通用设计规范，对于单孔跨径长度为4m，多孔跨径长度为10米，则从跨径角度判断该结构物属于下列中的哪一类（）
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公路规范中，若从多孔跨径方面评定，多孔标准跨径小于（），以及圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔径多少，均称为涵洞。