首页
车站接发列车作业的核心是办理闭塞。()
精华吧
→
答案
→
超星尔雅学习通未分类
车站接发列车作业的核心是办理闭塞。()
A.正确
B.错误
正确答案:B
Tag:
铁道概论
作业
列车
时间:2022-05-19 20:05:08
上一篇:
区间通过能力的影响因素中,属于行车组织方面的因素是运行图类型。()
下一篇:
车站发车作业时,向司机显示发车信号的作业人员是信号员。()
相关答案
1.
列车运行图上表示直通货物列车的线条的颜色是绿色。()
2.
直通列车是在技术站编组,通过一个及以上编组站不进行改编作业。()
3.
技术直达列车是在技术站编组,通过一个及以上编组站不进行改编作业。()
4.
由于各站各车种的装车数和卸车数不平衡产生的是重车流。()
5.
车站调车作业的指挥者是()。
6.
车站接发列车作业时,助理值班员可不现场接送的列车是()。
7.
车站接发列车作业时,列车出发进路的始端是()。
8.
不包括在运行图周期内的时间是()。
9.
关于单线铁路列车交会方式正确的是()。
10.
列车运行图上表示时间的是()。
热门答案
1.
组织技术直达和直通列车进行方案比较时,需比较节省与消耗的是()。
2.
编组区段列车的车站是()。
3.
装车地直达列车是在装车地编组,通过一个及以上什么车站不进行改编作业()。
4.
煤炭装车应选用的车种是()。
5.
不属于货流要素的是()。
6.
2018年6月7日,中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统现场试验,这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果。()
7.
京津城际铁路于2009年正式开通运营。()
8.
广深准高速铁路于1994年通车。()
9.
中国重载铁路发展较早,最开始采用的是整列式重载列车运输方式。()
10.
世界高速铁路的发展大致可分为三个阶段,第一次建设高潮为20世纪50年代至80年代末。()