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根据设备的相互位置不同，可以分为哪些类型的铁路枢纽？
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根据设备的相互位置不同，可以分为哪些类型的铁路枢纽？
正确答案：一站枢纽、三角形枢纽、十字形枢纽、顺列式枢纽、并列式枢纽、环形枢纽、尽端式枢纽、混合式铁路枢纽等。
Tag：
铁道概论
枢纽
角形
时间：2022-05-19 20:04:21
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车站与线路所之间的区间称为所间区间。
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在双线铁路上车站的界限以两端进站信号机柱的中心线为界。
3.
列车和调车车列在站内运行所经过的径路，称为（）。
4.
警冲标用来指示机车车辆的（），防止机车车辆的侧面冲撞。
5.
（）仅表示道岔的位置，不作为指示列车或调车机车运行条件的依据。
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固定信号机都应设在列车运行方向的（）侧，或设在它所属线路的中心线的上空。
7.
视觉信号又分为固定信号、（）和手信号。
8.
铁路信号按人体感官分可分为听觉信号和（）。
9.
（）是指示行车和调车运行条件的命令，行车和调车人员必须执行信号显示的要求，才能确保安全和提高生产效率。
10.
（）是铁路信号显示设备、车站联锁设备和区间闭塞设备等的总称。
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1.
以下哪个选项不是列车运行控制系统的系统装置。（）
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以下哪个选项不是列车自动运行系统的功能。（）
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两个相邻车站之间的区间正线划分成若干个小段一闭塞分区，其长度一般为（）米。
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司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道或视线不良地点前方（）米处。
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铁路移动信号表示方式：减速信号昼间为（）。
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铁路移动信号表示方式：停车信号昼间为（）。
7.
调车信号机以显示（）为定位。
8.
进站、进路、出站信号机对行车安全起着极其重要的作用，规定以显示（）为定位。
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预告信号机是附属于主体信号机的，仅能表示主体信号机的显示状态，故以显示（）为定位。
10.
通过信号机以显示（）为定位。