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（）是第1、2总风缸连接管路塞门。
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（）是第1、2总风缸连接管路塞门。
A.112塞门
B.155塞门
C.6塞门
D.124塞门
正确答案：A
Tag：
电力机车驾驶
塞门
时间：2022-05-09 14:49:32
上一篇：
按压司机台上（）按钮，蓄能制动器会上闸。
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DK-1机车无动力回送时，需把大闸置于（）位。
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DK-1机车无动力回送时，停车制动安全塞门148应处于（）状态。
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断链的危害是，不能真实反映出救援位置，救援实际（）不足，极易引起两车相撞。
3.
铁路线路里程断链（简称断链）系指，因线路改造、复测等原因，使线路里程产生（）的处所。
4.
进站引导信号显示（）时，准许列车在该信号机前方不停车
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总风塞门在（）。
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HXD3型电力机车使用（）IGBT牵引变流器。
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HXD3型电力机车由（）机车车辆厂担当机车总体设计工作。
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司机报告列车调度员后，要确认（）。
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遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机须立即报告列车调度员。
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在半自动或自动站间闭塞区段，经过（）km/h后，如无异状，可恢复正常速度运行。
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1.
（）区段，运行至前方第一架通过信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求运行。
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运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，经检查如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）km/h。
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运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，停车后如无防护人员，机车乘务员应立即检查（）
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运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，应立即使用（）停车。
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允许列车控速进站时，应按（）进站。
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允许列车控速进站时，应将LKJ进入（）。
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站内无空闲线接车确认凭证为（）。
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以下哪项不属于车站接车人员通知的内容。
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站内无空闲线接车，在进站信号机外方，接车人员地点处（）。
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站内无空闲线接车即因设备、线路故障导致站内无可用的线路，只准接入（）。